Meppen, den 08. 02. 2025:
Hallo liebe Sportsfreundinnen und Sportsfreunde!
Wo eine Tür geschlossen wird, öffnet sich eine andere. Heute erreichte mich folgende mail von Ludger Schnuck:
Hallo Sportfreunde,
Die neu gegründete IG Nord-West 24 ist eine offene Interessengemeinschaft (Weitstreckenverband im Verband Deutscher Brieftaubenzüchter) zur Durchführung von Weitstreckenflügen für Brieftauben für das Gebiet Nord-West Deutschland.
Für das Reisejahr 2025 werden folgende Flüge angeboten:
05.06.25          Lorris                            ca. 660 km
21.06.25 Ruffec 1 Mittagsauflass ca. 930 km
05.07.25    Chateauroux                    ca.   790 km
05.07.25        Barcelona                   ca.1300 km
19.07.25    Jarnac                       ca.  975 km
02.08.25    Ruffec 2                     ca.  930 km
Jeder Sportsfreund aus der Region Nord-West Deutschlands (Verbandsmitglied) kann an den angebotenen Flügen teilnehmen.
Die Einfluggebiete der Tauben werden in Entfernungszonen aufgeteilt.
Dabei wird versucht die Zoneneinteilung auf die Mindestbedingungen der Meisterschaften, in Bezug auf Tauben und Züchteranzahl, anzupassen.
Alle Flüge zählen für die neu ausgelobten Verbandsmeisterschaften der Weitstrecke, sowie für die Meisterschaften "Nationaler Marathon" der ARGE Euskirchen.
Diese Flüge können auch für alle AS-Taubenwertungen und Olympiabewertungen genutzt werden.
Die Flüge sind beim Verband angemeldet und über Daten Eden wird eine zertifizierte Preisliste erstellt.
Für die neuen Verbandsmeisterschaften und ARGE-Weitstreckenmeisterschaften, sowie AS-Taubenwertungen usw. sind ausschließlich zertifizierte Preislisten mit Teilnehmern zu werten, die Mitglied im Verband Deutscher Brieftaubenliebhaber sind. Gemeinschaftliche Preislisten mit den Sportsfreunden aus unseren Nachbarländern sind laut Verbandsbeschluss nicht zu werten.
Die Tauben werden mit der RV Weitstrecke Oberhausen transportiert. Einsatzstellen und der Transport nach Oberhausen sind noch in der Planung.
Es soll versucht werden, dass es für die Teilnehmer der Flüge keine allzu weiten Anfahrtswege gibt.
Aktuelle Informationen können auf der Internetseite IGM-Artland eingesehen werden.
Alle interessierten Weitstreckenspieler werden gebeten sich zeitnah bei der IG Nord-West zu melden, um Einsatzstellen und den Transport nach Oberhausen zu organisieren.
Die Anmeldung ist unverbindlich, gerne per Mail (ludger.schnuck@outlook.de) oder auch telefonisch, mit Namen, Adresse, Telefonnummer und der aus der Verbandsmeldeliste zu entnehmenden Züchternummer anzuzeigen, damit eine Planungsübersicht für die Flüge und eine Übersicht mit den zu erwartenden Teilnehmern erstellt werden können.
Mit sportlichen Grüßen
Manfred Mielke Bert Heidemann Ludger Schnuck                 0173-8554754

Meppen, den 07. 01 2025:
wichtige traurige Nachricht!!
Liebe Sportsfreundinnen und Sportsfreunde!
Das ist wohl die schlechteste aller Nachrichten, die ich auf dieser Seite je veröffentlicht habe:
Die NÜ wird zwar weiter bestehen, aber man akzeptiert keine deutschen Einsatzstellen mehr. Réne Dalmolen, der Vorsitzende der Afdeling 10, hat mir dazu nach einer ausführlichen Diskussion, u. a. folgendes geschrieben:
Dat nú gevraagd wordt om in Nederland in te zetten met Nederlandse software staat los van de bestuurlijke perikelen van de NU.
In Nederlandse konvooien mogen alleen maar duiven mee die zijn ingekorfd volgens de Nederlandse richtlijnen.
Dat betekent ook inkorven in een Nederlands NIC. Je hoeft geen lid te zijn van de NPO en krijgt een bijzonder lidmaatschap om dit mogelijk te maken.
Het vraagt wel een investering in een klok en een antenne. Het is jammer om te horen dat dit voor veel liefhebbers geen optie is.
Das muss man, auch ohne das es überzeugt, akzeptieren und ob das mit den Statuten unseres Verbandes und der NPO kompatibel ist, müssen andere beurteilen.
Man muss also, um weiter an den Flügen der NU teilnehmen zu dürfen, ein Konstatiersystem, Antennen und Chipringe mit NL-Software anschaffen! Ob man mit diesen Tauben in Zukunft auch an den Programmflügen in den Niederlanden teilnehmen kann, ist mir nicht bekannt. Wer also in Zukunft in den Niederlanden fliegen möchte, muss sich rechtzeitig mit einem NIC (nationale Einsatzstelle) in Verbindung setzen. Für mich selbst ist das keine Option und ich stehe auch nicht zur Verfügung, das zu organisieren! Ich selbst werde versuchen, in Zukunft jedes Jahr an einigen Flügen des Weitstreckenclubs Oberhausen (IG Nord-West) teilzunehmen.
Das also ist das bittere Ende der internationalen Flüge in der Einsatzstelle Lathen. Ich habe alles dafür getan, das abzuwenden und es tut mir sehr leid, euch die Teilnahme an internationalen Flügen in Lathen nicht mehr ermöglichen zu können! Diese Entwicklung geht mir als Mitgründer der NU und langjähriger Leiter dieser Einsatzstelle sehr zu Herzen und ich möchte Euch herzlich bitten, mich weder tel. noch schriftlich zu diesem Thema zu kontaktieren, danke für euer Verständnis! Ich hoffe, euch alle anlässlich des einen oder anderen Weitstreckenfluges oder zu einer anderen Gelegenheit bald einmal wieder zu begegnen und sage an dieser Stelle ein herzliches Dankeschön für die jahrelange Zusammenarbeit!

Meppen den 23. 02. 2024:

Reiseplan 2024 siehe Aktuelles!

Meppen den 22. 02. 2024:

Liebe Sportsfreundinnen und Sportsfreunde, ich bitte um Entschuldigung, leider war es mir wegen technischer Unstimmigkeiten (Heckerangriff) nicht möglich, auf unserer Seite zu arbeiten. Das Problem wurde jetzt gelöst und wir können wieder kommunizieren. Ich werde euch also zeitnah wieder über alle Neuigkeiten informieren! Zunächst wünsche ich all unseren Weitstreckenzüchtern eine erfolgreiche Saison 2024!

Den Flugplan 2024 werdet ihr in Kürze unter Punkt "Aktuelles" finden. Zunächst möchte ich an unser NU-Fest, auf dem natürlich auch einige der erfolgreichen Züchter der Einsatzstelle Lathen geehrt werden, am 24.Februar in Doornspijk, zu dem ihr euch ja sicherlich angemeldet habt, erinnern!

Gut Flug

Euer Walter Brinker

Vorbereitung auf die Saison 2023:

Ich möchte mich auf diesem Wege noch einmal recht herzlich bei allen Liebhabern bedanken, die im Vorjahr zum Gelingen unserer NU-Flüge beigetragen haben, insbesondere bei Heinrich und Hartmut (Tipes) und bei Günter und seinen Helfern (Tauris)

 Vor der Korona-Zeit haben wir uns immer noch einmal in unserer Einsatzstelle getroffen, um die neue Saison zu besprechen und die nötigen Einteilungen vorzunehmen! Vielleicht können wir vor Beginn der Reise noch kurzfristig einen Info-Abend mit Siegerehrung und einem gemütlichen Beisammensein einschieben, denn, wie ihr ja wisst, einige organisatorische Details müssen noch besprochen werden. Sicher hat sich der eine oder andere schon Gedanken zu meinem unten stehenden Schreiben "Zukunft der Einsatzstelle) aus dem letzten Jahr gemacht. (immer noch aktuell) Bitte lest euch das noch einmal in Ruhe durch und jeder sollte sich fragen, welche Aufgabe er in Zukunft für sich übernehmen könnte. Kurzfristig sollten wir für die Unterbringung unseres großen Anhängers mit den Transportkörben schnell eine Lösung finden! Auf diesem Wege möchte ich alle, die uns in Zukunft unterstützen und zum Bestehen und zu einer evtl. noch größer werdenden Anzahl an Teilnehmern unserer Einsatzstelle beitragen möchten, herzlich bitten, ihre dann anstehenden Aufgaben mit mir vorab zu besprechen.

Diese Fragen sind kurzfristig zu klären:

1. Wer hat eine Idee, wo wir unseren Anhänger in Zukunft über den Winter unterstellen können? Das darf auch einen kleinen Obolus kosten.

2. Wer kann in Zukunft die Tauben nach dem Einsetzen nach Ter Apel fahren? Diese Aufgabe könnte man teilen: a) für die Übernachtflüge, b) für die Tagesweitstrecke. Für diese Fahrten habe ich mir bisher für jeden Flug Euro 20,00 bewilligt. Das ist nicht viel aber man kann darüber auch natürlich noch sprechen. Nach all diesen Preiserhöhungen der letzten Zeit könnten das auch Euro 30:00 werden! Voraussetzung ist ein Wagen mit Anhängerkupplung und ein geschlossener Anhänger, den ich natürlich zur Verfügung stellen kann.

Es ist erforderlich, dass für jeden Flug zwei Leute extra nach Ter Apel fahren um die Tauben dort in das große Fahrzeug umzuladen!

3. Wir benötigen zwei ständige Einsatzkommissionen, eine für Tipes (einen Schreiber und einen Einsetzer, der dritte Mann kann immer einer der anwesenden Züchter sein. Bisher wurde diese Arbeit meistens von unseren tatkräftigen Ostfriesen Heinrich und Hartmut erledigt, (so müssten also Heinrich und Hartmut, wenn sie dazu bereit sind, bei jedem Einsetzen von Beginn an anwesend sein)  und eine Kommission für Tauris (bisher nur Tagesweitstrecke, wurde bislang von den Sportsfreunden aus der RV Meppen erledigt, hat gut geklappt und sollte so bleiben!).

4. Dann brauchen wir noch Jemanden, der, falls ich einmal nicht dabei bin, das Kassieren übernimmt und die Begleitpapiere für die Abteilung 10 (Frachtbrief usw..) anfertigt, die in Ter Apel übergeben werden.

5. Um das Korbgeld und die Kosten für unsere Teilnehmer möglichst stabil zu halten und auch etwas Geld ausfliegen zu können, habe ich bisher immer etwa alle zwei Jahre eine erfolgreiche Versteigerung zugunsten der Einsatzstelle durchgeführt. Das kostet sehr viel Arbeit und ist für mich alleine nicht mehr machbar.

Auch für diese Aufgabe wird also ein neuer, tatkräftiger Sportsfreund benötigt, der mit unserer aller Unterstützung attraktive Gutscheine für eine solche Versteigerung zusammen bringen und ein solches Event organisieren kann!

Ja, wenn sich noch einige Liebhaber entschließen könnten, die für sie geeigneten Aufgaben zu übernehmen, ist uns um den Fortbestand und einem evtl. Wachstum unserer Einsatzstelle nicht bange. Es darf allerdings nicht mehr alles auf einer Schulter liegen, dann geht gar nichts mehr!

Bitte denkt daran, dass auch meine Gesundheit schwer angeschlagen ist und ich auch nicht mehr der Jüngste bin! Aber solange es noch eben geht, werde ich unserer Einsatzstelle mit Motivation und Entschlossenheit zur Verfügung stehen!

Ein herzliches Gut Flug!!

Walter Brinker

Noch 2022 aber noch aktuell!!!!

Zukunft der Einsatzstelle:

Hier jetzt einige Probleme in eigener Sache. Wir alle müssen uns Gedanken um die Zukunft unserer Einsatzstelle machen. Für mich (Walter Brinker) bedeutet das, in Zukunft werde und muss ich kürzer treten und viele Dinge, die ich seit vielen Jahren mit großer Leidenschaft erledigt habe, muss ich in andere (jüngere) Hände abgeben. Auch werde ich, wenn es mir nicht gelingt einen Partner für eine Schlaggemeinschaft zu finden, unser schönes Hobby nur noch in einem sehr eingeschränkten Maß ausüben können. Meine Gesundheit ist leider nicht mehr die beste und wie es derzeit aussieht, steht in Kürze auch wieder ein Krankenhausaufenthalt bevor. Wenn also Jemand einen Sportsfreund aus meiner näheren Umgebung kennt, der zuhause seinem Hobby nicht nachgehen kann oder darf und auch an der großen Weitstrecke und einer Schlaggemeinschaft  interessiert ist, bitte bei mir melden!

Zurück zu unserer Einsatzstelle:

Zunächst möchte ich mich herzlich bei allen Teilnehmern an unseren Flügen bedanken! Es ist dieses Jahr besser gelaufen, als erwartet, alle haben ihre Bereitschaft gezeigt, mitzuhelfen wann immer es erforderlich war. Es hat jederzeit eine gute Kameradschaft geherrscht. Dafür noch einmal: Gut gemacht, darauf können wir uns alle etwas einbilden!

Nun zur Zukunft, hier die Dinge, die ich gern delegieren würde: Im Winter müsste unser großer Anhänger mit den dazu gehörenden Körben, untergebracht werden und für mich ist es auch zu anstrengend, zu jedem Flug die Körbe allein in meinen kleinen Anhänger zu laden und nach dem Einsetzen nach Ter Apel zu fahren. Dafür brauchen wir dringend eine andere Lösung!

Die Abrechnung der Flüge und den Kontakt mit der Abteilung 10 und unserem Partnerverein Ter Apel, sowie die Abrechnung mit diesen, dafür werde ich auch weiterhin zur Verfügung stehen.

Weil ich wohl im nächsten Jahr nicht mehr an allen Flügen teilnehmen werde, bedarf es auch eines Kassierers, der das Korbgeld kassiert und mit mir abrechnet.

So, ich hoffe auf euer Verständnis und macht euch bitte Gedanken darüber, wer welche der Aufgaben übernehmen könnte. Natürlich werde ich diese Sportsfreunde gründlich einarbeiten und ich werde bei Problemen auch immer zur Stelle sein! In Kürze werde ich euch alle, vorausgesetzt unser Wirt öffnet das Lokal wieder, zu einer Versammlung in unserem Einsatzstellenlokal einladen, wo wir alles gründlich diskutieren können.

Mit einem kräftigen Gut Flug!!

Walter Brinker

Noch 2022:

Auflass in Bergerac am 30. 07. um 14:00 Uhr, guter Abflug bei leichtem Südwestwind. Gut Flug allen!

 Achtung, weil das Auto in Ter Apel später kommt als zunächst angekündigt,

können wir uns etwas mehr Zeit lassen aber ich möchte die Zeiten so kurzfristig nicht mehr ändern.

16:00 Uhr: Franz, Walter Heinrich, Rudi und Hartmut

16:30 Uhr: Viktor, Rainer, Razvan und Rob

17:00: Manfred, Ludger, Helmut und Sergiu 

18:00 Uhr: Kalle und Josef

es wurden 114 Tauben von 15 Züchtern gemeldet

19:00:  Abfahrt

Kalle und Josef fahren nach Ter Apel

 Auf Cahors gelang es unserem Sportsfreund Luger Schnuck mit seiner Täubin "19- 270" den Jackpott zu knacken!Herzlichen Glückwunsch Ludger und weiterhin viel Erfolg!Großer Sport!!!

Auflass in Cahors-Bressols Freitag, 02. 07. 2021 um 13:00 Uhr

Auflass von ca. 33000 Tauben in Issoudun um 06:45 Uhr 

wechselnde Bewölkung und südliche Winde Stärke 2

Einsetzen Issoudun:

16:30 Uhr: Walter, Franz, Heinrich und Hartmut (Tipes)

16:30: Günter, Job und Hermann (Tauris)

17:00: Egon und Rudolf

17:30: Razvan und Hansi

18:00 Uhr : Abfahrt, Razvan und Hansi fahren nach Ter Apel

In Lathen wurden für Bressols (Montauban) 65 Tauben von 13 Liebhabern eingesetzt, in der FG Ter Apel/Lathen sind es 228  Tauben!

für Issoudun am 01.07 wurden 82 Tauben von 10 Züchtern gemeldet.

Einsetzen für Bressols am 29. Juni 2021:

16:00 Uhr: Walter, Franz, Heinrich, Hartmut und Rudi

ab 16:30: alle außer Helmut und Rob

17:30 Helmut und Rob und Ausreichung der Geldpreise 2020

18:15 Abfahrt, Helmut und Rob fahren nach Ter Apel

Es wurden von 13 Züchtern 65 Tauben gemeldet

Noch ein Hinweis: Ich benötige noch  Freiwillige für das Umladen in Apel für die Flüge Issoudun (1), Bourges (2) und Bergerac (1). Hier sollten sich alle, die noch nicht gefahren sind, dringend angesprochen fühlen!!!!!

 Auflass in Lorris um 07:15 Uhr, wechselnde Bewölkung und Südwestwind Stärke 2

Auflass in Perigueux: Freitag um 15:30 Uhr

Allen ein kräftiges GUT FLUG!!!!!

Einsetzen für Lorris am 17. Juni: Achtung, Achtung, Änderung der Zeiten!!!

Liebe Sportsfreunde, leider bekam ich aus Ter Apel die unrichtige Info daß der Wagen in Ter Apel erst um 21:30 Uhr abfährt, nun fährt er doch um 19 :00 Uhr!!!!

16:00 Uhr: Walter, Franz, Heinrich, Hartmut und Rudi

16:30 Uhr: Razvan, Hansi und Egon

17:30 Uhr: Rudolf und Sergiu

18:00 Abfahrt

Zum Umladen fahren Sergiu und Rudolf

Es wurden 68 Tauben gemeldet

Zur Info: Es fehlen noch je ein Liebhaber zum Mitfahren nach Ter Apel für die Flüge Montauban, Issoudun und Bergerac! Für Bourges und Chateaudun hat sich noch Niemand gemeldet!

Einsetzen Perigueux am 15 Juni:

16:30 Uhr: Walter, Franz, Heinrich, Rudi und Hartmut

17:00 Uhr: Manfred Mielke, Ludger und Viktor

17:30 Uhr: Gebr. Höne, Karl-Heinz und Manfred Eckard

18:00 Uhr: Rob, Sergiu, Egon und Helmut

19:00 Uhr: Abfahrt

Robby und Manfred Mielke fahren zum Umladen nach Ter Apel

Es wurden 97 Tauben gemeldet!

Achtung, bitte die Tauben für Perigueux bis Sonntag, 20:00 Uhr melden!! Es fehlen noch  Züchter, die für die kommenden Flüge in Ter Apel die Tauben umladen! 

Perigueux: Rob Vleckert und Manfred Mielke

Lorris: Rudolf Brinkmann und ???

 Noch ein Hinweis: Unsere Siegerehrung, die wir im Winter wegen der Pandemie nicht durchführen konnten, holen wir vor dem Einsetzen für Montauban am 29. 06. nach. Ich hoffe, dass dann auch alle Sieger anwesend sind.

Auflass in St. Vincent um 11:30 Uhr  

schwacher Wind aus westlichen Richtungen. Allen ein herzliches Gut Flug!!!

Einsetzen St. Vincent am 08. Juni 2021:

17:00 Uhr: Walter, Franz, Heinrich, Hartmut und Rudi

17:30 Uhr: Karl-Heinz, Gebr. Höne und Manfred Eckard

18:00 Uhr: Ludger, Rainer und Manfred Mielke

18:30 Uhr: Helmut und Jacek

19:30 Abfahrt nach Ter Apel

Es wurden 60 Tauben gemeldet

Helmut und Jacek fahren zum Umladen nach Ter Apel

Moin Sportsfreunde!

Die Tauben für Sens bitte bis Dienstag, 18:00 Uhr per mail oder WhatsApp bei Walter Brinker melden! Sergiu und Razvan fahren zum Umladen nach Ter Apel

Es werden noch Freiwillige für die nächsten Flüge fürs Umladen gesucht.

Für St. Vincent fahren Helmut und Jacek, für die dann anstehenden Flüge noch keine Meldung

Hallo Sportsfreunde, die Preisliste Limoges jetzt auf Punkt Reise-Preislisten 20/21!

1. Jackpott der Saison!!

Wir gratulieren herzlich unserem Sportsfreund Manfred Mielke! Ihm ist es gelungen, mit seiner 1. benannten Taube, seinem Weibchen "351", den 1. Konkurs in unserer Einsatzstelle zu erringen!

Gratulieren möchten wir auch unserem Sportsfreund Ludger Schnuck!!

Ludger errang mit 7 gesetzten Tauben 6 Preise, beginnend mit dem 2. Konkurs!!!

Ein sensationelles Ergebnis!!!

Moin Sportsfreunde; hier der Einsatzplan für den Flug Limoges am 28. 05. (Einsetzen am 25. 05.)

16:30 Uhr: Franz, Egon und Helmut  (Einsatzkommission und Umladen in Ter Apel) Heinrich, Hartmut und Rudi

17:00 Uhr: Gebr. Höne. Heinrich Prüne, Karl-Heinz und Manfred

18;00 Uhr: Manfred Mielke, Ludger, Jacek, Rob und Jürgen

19:00 Uhr: Abfahrt

Der Auflass in Sourdun erfolgte heute, am Sonntag um 08:00 Uhr mit schwachen bis mäßigen Südwest-Winden und wechselnder Bewölkung und möglichen Schauern auf der Strecke.

Gut Flug allen Teilnehmern!!!

Bitte nicht vergessen: Jede eintreffende Taube muss mit vollständiger Ringnummer und der korrekten Uhrzeit (Stunde-Minute-Sekunde) bei Heinrich Gent gemeldet werden, mindestens, bis Heinrich etwas anderes anordnet!

Tel.: 04953 8221

Hallo Sportsfreunde und -Freundinnen!

Bitte die Tauben für Limoges bis Sonntag Abend melden! Wer nicht für Sourdan eingesetzt hat, bitte unbedingt eine Impfbescheinigung seiner Tauben mitbringen!!!

Für unseren 1. Flug der Tagesweitstrecke Sourdan am 22. 05. wurden in Lathen von 12 Züchtern 144 Tauben eingesetzt! Allen ein kräftiges Gut Flug!

Einsatzsplan am Donnerstag, 20. 05.:

!6:00 Uhr Brinker, Hüppmeier, Gent, Kolthoff und Wilk (Tipes)

16:00 Uhr Otten, Möllerhaus und Schulte (Tauris)

17:00 Uhr Brinkmann, Böhmann Bidirliu und Thesing (Tipes)

Achtung! Bitte unbedingt die Anzahl der Tauben für den Flug Sourdan bei Walter Brinker melden!!! Spätestens bis Dienstag, 21:00 Uhr!!!!! Wer nicht meldet, kann evtl. auch nicht teilnehmen. Die genaue Einsatzzeit wird auf dieser Seite rechtzeitig bekannt gegeben. Bitte unbedingt die Impfbescheinigung für eure Tauben mitbringen, ohne Impfbescheinigung keine Teilnahme!!!!

Noch ein Hinweis: Auch bei uns gelten die bekannten Corona-Regeln, also bitte eine Maske tragen und Abstand halten!!

Wichtige Hygiene-Regeln:

In der Einsatzstelle befinden sich jeweils nur die Einsatzkommission und nur ein Züchter. Bitte im Auto warten bis ihr dran seit. Ihr werdet gerufen. Dann eure Tauben abgeben, abrechnen, und dann die Einsatzstelle sofort wieder verlassen. Es wird ein Plan erstellt, aus dem ein Jeder seine ungefähre Einsatzzeit ersehen kann. Darum ist es so wichtig, dass Jeder die Anzahl seiner Tauben meldet! Ich möchte euch dringend bitten, euch an die Hygiene-Maßnahmen zu halten, insbesondere auch, um unsere netten Gastgeber nicht in Schwierigkeiten zu bringen! Ihr wisst ja, "Ganz liebe" Nachbarn lauern überall und wir müssen uns glücklich schätzen, dass wir in dieser Pandemie-Zeit noch eine Einsatzstelle haben!

Noch ein Tipp, zu eurer eigenen und der Sicherheit eurer Sportsfreunde empfehlen wir am Einsatzstag oder am Tag davor einen kostenlosen Schnelltest (wird beispielsweise in Apotheken angeboten) durchführen zu lassen (Wird nicht kontrolliert!)

Aus den gegebenen Gründen hat die Abteilung 10 das Korbgeld erheblich erhöht. Wir werden aber auch in diesem Jahr unsere Preise halten, also Übernachtflüge Euro 3,50 pro Taube, Tagesweitstrecke Euro 2,00 pro Taube. Das deckt bei weitem nicht unsere Unkosten aber aufgrund unserer erfolgreichen Versteigerung sind wir in der Lage, Mehrkosten zu Sponsoren. Auch unsere Meisterschaften können wir wieder wie in den Vorjahren finanzieren.

Hallo Sportsfreunde, für die ersten Flüge haben sich erfreulicherweise schon einige Sportsfreunde zum Arbeitseinsatz (Ter Apel) gemeldet.:

Sourdan 20. 05. : Heinrich und Hartmut 

 Linoges am 25. 05. : Helmut und Egon

 St. Vincent am 08.06.: Helmut und Jacek

 Sens am 03.06.: Sergiu und Razvan

Perigueux am 15.06.: Robby und Manfred Mielke

Lorris am 17.06.: Rudolf und Sergiu

Bressols am 29. 06.: Rob und Helmut

Issoudun am 01. 07.: Razvan und Hansi

Dax am 06.07.: Jacek und Sergiu

Bourges am 15.07.: Günter und Hermann

Bergerac am 27.07.: Karl-Heinz und Josef

Chateaudun am 29.07.: Heinrich und Hartmut

An diese Sportsfreunde schon einmal besten Dank und die Bitte, sich an diesen Tagen auch am Einsatzgeschäft zu beteiligen. Sie stellen also die jeweilige Einsatzkommission!

Für die Grundreinigung unserer Körbe haben sich Günter, Job und Razvan zur Verfügung gestellt, danke auch dafür!!!

Achtung! Liebe Sportsfreundinnen und Sportsfreunde!

Am Donnerstag, den 20. Mai setzen wir für unseren 1. Flug der Tagesweitstrecke (am 22. 05) ein Ich möchte noch einmal darauf hinweisen, dass wir, besonders in der derzeitigen Situation auf die Hilfe eines jeden einzelnen Züchters beim Einsetzen angewiesen sind! Dazu benötigen wir für jeden Flug wieder zwei Sportsfreunde, die zum Umladen der Körbe nach Ter Apel fahren. Ein Jeder ist mindestens einmal dran. Bitte überlegt euch, zu welchem Flug ihr euch freiwillig melden möchtet. Vorschläge bitte an Walter Brinker. Die Einteilung für den nächsten Flug erfolgt immer am Einsatztag des vorherigen Fluges. Für unseren ersten Flug der Tagesweitstrecke fahren Heinrich Gent und Hartmut Kolthoff mit. Ferner brauchen wir zu jedem Flug zwei Teams, die das Einsetzen und die Kontrolle übernehmen. Das regeln wir flexibel aber auch hier ist ein Jeder einmal "dran"!!  Es geht nicht an, dass nur die ältesten Sportsfreunde die Arbeit machen

Ferner müssen unsere Körbe noch einmal gereinigt und desinfiziert werden. Dazu benötigen wir zwei Freiwillige! Dieser Arbeitseinsatz findet in der kommenden Woche (möglichst Dienstag) auf dem Hof bei Walter Brinker statt. Bitte einfach anmelden!

Ich wünsche uns allen, dass der Corona-Horror bald vorbei ist und wir uns auf eine erfolgreiche und interessante Weitstrecken-Saison freuen können.

Gut Flug!!!

Walter

Achtung, unser Reiseplan 2023:

Internationale Weitstrecke NU-Einsatzstelle Lathen Reiseplan NU-Einsatzstelle Lathen 2021

Übernachtweitstrecke, Entfernungen Meppen:

A21, Freitag, 28.05. (Einsetzen Dienstag, 25.05.) Limoges 870 km                              

A23, Freitag, 11.06. (Einsetzen Dienstag, 08.06.) St. Vincent 1187 km

A24, Freitag, 18.06. (Einsetzen Dienstag, 15.06.) Perigueux, 962 km

A26, Freitag, 02.07. (Einsetzen Dienstag, 29.06.) Bressols (Montauban), 1056 km
A27, Freitag, 09.07. (Einsetzen Dienstag, 06.07.) Dax, 1071 km

A30, Freitag, 30.07. (Einsetzen Dienstag, 27.07.) Bergerac, 1001 km

Tagesweitstrecke:

E20, Samstag, 22.05.(Einsetzen, Donnerstag 20.05.) Sourdan, 540 km,

E22, Samstag, 05.06. (Einsetzen Donnerstag 03.06.) Sens, 571 km

(Sourdan und Sens zählen nicht für die NU aber für die Einsatzstelle Lathen)

E24, Samstag, 19.06. (Einsetzen Donnerstag 17.06.) Lorris, 631 km

E26, Samstag, 03.07. (Einsetzen Donnerstag 01.07.) Issoudun, 740 km

E28, Samstag, 17.07. (Einsetzen Donnerstag, 15.07) Bourges, 712 km

E30, Samstag, 31.07. (Einsetzen Donnerstag 29.07.)  Chateaudun. 661 km

Chateaudun zählt für die NU als Reserveflug, ansonsten nur für die Einsatzstelle Lathen!

Achtung, für die Meisterschaften der NU zählen alle von der NU durchgeführten Flüge! Alle Infos auf: www.noordelijke-unie.nl

Achtung! Jede vom Preisflug eintreffende Taube muss umgehend mit vollständiger Ringnummer und exakter Uhrzeit (Stunde-Minute-Sekunde) bei Heinrich Gent gemeldet werden Tel.: 04953 8221

Alle Infos auf: www.tauben-weitstrecke-lathen.de

Kontakt: Walter Brinker, Tel.: 059318889314; mail: walterbrinker@t-online.de; www.tauben-weitstrecke-lathen.de

• Herzlich Willkommen 

auf der Seite der internationalen NU-Einsatzstelle Lathen.

Bei uns findest du alles, was du über die internationalen Flüge der NU (noordelijke unie) in Norddeutschland wissen muss

Die Nördliche Union, gegründet am 2. Mai 2008, ist ein internationales Weitstreckenspiel für Liebhaber aus den Niederlanden (Abteilungen 7, 8, 9, 10 und 11) und aus dem angrenzenden Teil Nordwestdeutschlands.

Für die Flüge wurde das Gebiet der NU in 4 Zonen a 50 km aufgeteilt, mit dem Auflassort Bergerac als Referenz: Zone 1: bis 900 km; Zone 2: 900 bis 950 km; Zone 3: 950 bis 1000 km; Zone 4: über 1000 km.

Auch wenn die Tauben auf zwei verschiedenen Plätzen aufgelassen werden, wird der NU-Konkurs ebenfalls in 4 Zonen ausgeflogen. Dann spielen die  Liebhaber der Abteilungen 7, 8 und 9 in den Zonen 1 und 2 derweil die Züchter der Abteilungen 10 und 11 in den Zonen 3 und 4 spielen.
Dazu wir die Obergrenze der Zone 2 auf den größten Abstand in Sektor 3 hoch gesetzt und der kürzeste Abstand in Sektor 4 ist dann die Untergrenze der Zone 3.

Die Einsatzstelle Lathen steht allen deutschen Brieftaubenliebhabern mit den entsprechenden Entfernungen für alle von der NU angebotenen Flüge zur Verfügung! Um an Meisterschaften und Auszeichnungen der Einsatzstelle Lathen teilnehmen zu können, sind diese Mindestentfernungen vorgegeben:

Übernachtweitstrecke: 950 km auf Bergerac

Eintägige Weitstrecke: 725 km auf Chateauroux

Bei uns kann bisher nur mit Tipes und Tauris eingesetzt werden. Liebhaber mit einem anderen System müssen ihre Einsatzstellenantenne mitbringen

Meisterschaft "Schnellste Nr. 1" 2021:

Diese Meisterschaft ist seit 2017 neu und soll sicher stellen, dass auch Liebhaber mit nur wenig Tieren eine Chance haben, Meister zu werden

Die Einsatzstelle Lathen stellt den Betrag von Euro 300,- zur Verfügung. Für beide Meisterschaften (große Weitstrecke und eintägige Weitstrecke) zählt die schnellste erstbenannten Taube eines jeden Fluges. (Punkte laut Preisliste der Einsatzstelle)

Meisterschaft große Weitstrecke: es zählen alle von der Einsatzstelle durchgeführten Übernachtflüge mit einem Streichergebnis pro Züchter. 1. Meister 50 Euro; 2. Meister 40 Euro; 3. Meister 30 Euro;4. Meister 20,- Euro; 5. Meister 10,- Eur

Meisterschaft eintägige Weitstrecke: es zählen alle von der Einsatzstelle Lathen durchgeführten Flüge der eintägigen Weitstrecke mit einem Streichergebnis 1. Meister 50,- Euro; 2. Meister 40,- Euro; 3. Meister 30,- Euro; 4. Meister 20,- Euro; 5. Meister 10,- Euro            

Super Jackpot Übernachtweitstrecke : Euro 50,- für den Liebhaber, der mit seiner 1. benannten Taube den 1. Konkurs in der Einsatzstelle Lathen erringt. Dieser Jackpot wird für jeden Übernachtflug neu ausgeflogen!

(Bedingung für die Einsatzstelle Lathen: Mindestentfernung auf Bergerac km 950)

Super Jackpot eintägige Weitstrecke:

Bedingungen wie auf der Übernachtweitstrecke,

(Bedingung für die Einsatzstelle Lathen: Mindestentfernung auf Chateauroux 725 km)

Jeder Liebhaber ist in der Einsatzstelle Lathen herzlich willkommen. Es sind lediglich Adresse, Telefon-Nr. und die Schlagkoordinaten mitzubringen. Die Einsatzstelle verfügt leider nur über eine Tipes- und eine Tauris-Einsatzstellenantenne. Liebhaber mit einem anderen System bringen bitte eine Einsatzstellenantenne mit.

Aktuelle Infos unter dem Punkt "Aktuelles"

Wettbewerb "beste Taube 2021"

Für diesen neuen Wettbewerb stellt die Einsatzstelle Euro 200,- zur Verfügung.

a) beste Taube Tagesweitstrecke: Die Taube mit den meisten Gesamt-Punkten auf allen in Lathen angebotenen Flügen der Tagesweitstrecke ist die "beste Taube Tagesweitstrecke"!

1. Platz Euro 50,00

2. Platz Euro 30,00

3. Platz Euro 20,00

b) beste Taube Marathon: Die Taube mit den meisten Gesamt-Punkten auf allen in Lathen angebotenen Flügen der Übernachtweitstrecke ist die "beste Taube Marathon"!

1. Platz Euro 50,00

2. Platz Euro 30,00

3. Platz Euro 20,00

Für weitere Meisterschaften, Auszeichnungen und Preise sind uns wohlgesonnene Sponsoren sehr herzlich willkommen!

Kontakt Lathen: Walter Brinker, Schwefinger Str. 160, 49716 Meppen, Tel. 05931 8889314; Mail: walterbrinker@t-online.de